Central Railway: मध्य रेल्वेने १८ ऑक्टोबर, २०२६ रोजी १३.५३ किमी लांबीच्या खर्डी-कसारा तिसऱ्या रेल्वे मार्गाचे यशस्वी कार्यान्वयन केले. कल्याण-कसारा तिसऱ्या रेल्वे मार्ग प्रकल्पातील हा एक महत्त्वपूर्ण टप्पा आहे. १७ व १८ ऑक्टोबर रोजी मध्यरात्री १२ तासांचा आव्हानात्मक वाहतूक अवरोध पाळण्यात आला, ज्या दरम्यान महत्त्वपूर्ण ट्रॅक जोडणी आणि कसारा यार्डचे नूतनीकरण यशस्वीरित्या पूर्ण करण्यात आल्याचे मध्य रेल्वेच्या सीएसएमटी जनसंपर्क विभागाने कळविले आहे.
ट्रॅक आणि सुरक्षा उपायांवर भर
रेल्वे सुरक्षा आयुक्तांनी (CRS) १७ आणि १८ ऑक्टोबर रोजी मार्गाची पाहणी केली, त्यानंतर त्याचे कार्यान्वयन करण्यात आले. पाहणीदरम्यान, रेल्वे सुरक्षा आयुक्तांनी बांधकाम, ट्रॅक आणि सुरक्षा उपायांच्या उत्कृष्ट गुणवत्तेची प्रशंसा केली. ताशी ११७ किमी वेगाने एक यशस्वी गती चाचणी घेण्यात आली, ज्यामुळे नवीन मार्गावर ताशी १०० किमीच्या कमाल वेगाने गाड्या चालवण्यास परवानगी मिळाली.
रेल्वे यार्डमधील सुधारणा
या प्रकल्पामध्ये आव्हानात्मक डोंगराळ प्रदेशातून जाणाऱ्या नवीन विद्युतीकृत रेल्वे मार्गाचे बांधकाम, पुलांचे बळकटीकरण व रुंदीकरण, मोठ्या प्रमाणावर मातीकाम, आधुनिक सिग्नलिंग आणि विद्युतीकरण, तसेच खर्डी आणि कसारा रेल्वे यार्डमधील सुधारणा यांचा समावेश होता.
तिसऱ्या मार्गिकेचे फायदे
नवीन तिसऱ्या मार्गामुळे रेल्वेच्या परिचालन क्षमतेत लक्षणीय वाढ होईल, गर्दी कमी होईल, गाड्यांची वक्तशीरपणा सुधारेल आणि प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, महत्त्वाच्या मुंबई-कसारा कॉरिडॉरवर प्रवासी आणि मालगाड्यांचे संचालन अधिक सुरळीत होईल. या रेल्वे मार्गाचे यशस्वी कार्यान्वयन हे रेल्वे पायाभूत सुविधांचा विस्तार करण्यासाठी आणि प्रवाशांना अधिक सुरक्षित, अधिक कार्यक्षम व विश्वसनीय रेल्वे सेवा प्रदान करण्यासाठी मध्य रेल्वे कटिबद्ध असल्याचं कळविण्यात आले.
